Новая функция для автомобилистов заработала на портале Госуслуг. Теперь они не только могут обратиться в ГИБДД с заявлением о получении разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства, но и получить такое разрешение в электронном виде.

Для удобства граждан в этом сервисе также размещен поэтапный алгоритм действий автовладельца по ряду необходимых согласований и сбору документов о выполненных работах при внесении изменений в конструкцию автомобиля.

Внесением изменений в конструкцию считается неглубокий тюнинг, с заменой двигателя, изменением внешности авто. Но в некоторых случаях и такие детали, как установка фаркопа, лебедок, даже багажника, если они не прописаны в одобрении типа транспортного средства. Проще говоря, не сертифицированы самим автопроизводителем. Также внесением изменений в конструкцию считается установка газобаллонного оборудования, что до недавнего времени было довольно популярно.

Однако процедура внесения таких изменений требовала огромного количества бюрократических действий. В том числе многочисленные визиты в ГИБДД со своим автомобилем. Для начала была убрана первая процедура: подача заявления могла осуществляться в электронном виде. После этого нужно было приехать в соответствующий отдел ГИБДД (можно без машины) для получения разрешения. Теперь, а именно с 24 сентября 2025 г. подать заявление и получить разрешение можно в электронном виде. То есть не вставая с дивана. Однако далее придется побегать.

Порядок легализации любого тюнинга следующий. Сначала автовладелец должен обратиться в специализированную лабораторию для получения заключения о возможности предполагаемого изменения в конструкции. Оно должно быть внесено в реестр, который ведет Минэкономразвития. Затем со всеми документами надо обратиться в ГИБДД для получения разрешения. Теперь это можно сделать в электронном виде. Но при этом проводится проверка всех документов. И затем автовладелец получает официальный документ – разрешение на внесение изменений в конструкцию. Теперь его тоже можно получить в электронном виде.

Потом хозяин машины отправляется к производителю работ, который устанавливает оборудование. Затем – снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола этих испытаний. Протокол также должен быть внесен в реестр Минэкономразвития. Далее нужно пройти техосмотр. И вот только тогда потребуется лично и с машиной приехать в ГИБДД для получения свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в него изменениями требованиям безопасности дорожного движения, и нового свидетельства о регистрации с соответствующими отметками.

Владимир Борисов, ведущий специалист-эксперт правового направления ОМВД России по Ясногорскому району