8 января Губернатор Дмитрий Миляев провел совещание по вопросам реагирования на ухудшение погодных условий.

 

Управление МЧС России по Тульской области сообщает, что в ночь на 9 января ожидается сильный мокрый снег с метелью и снежными заносами. В отдельных районах возможны гололед, гололедица и туман. Ветер северо-восточный порывистый, достигающий 12-17 м/с. Днем 9 января сохранятся мокрый снег и снежные заносы, ветер усилится до 5-10 м/с. В Туле ночью ожидается до минус 6 градусов, днем — около минус 3.

 

 

 

Неблагоприятные условия продолжатся и в субботу, 10 января. Ожидается небольшой снег с гололедицей, южный и юго-западный ветер 4-9 м/с. 11 января будет прояснение, но сохранится небольшой снег с гололедицей, юго-восточный и восточный ветер 3-8 м/с.

 

Главное управление МЧС России по Тульской области функционирует в режиме повышенной готовности. Организовано SMS-оповещение населения, информация о неблагоприятных погодных явлениях размещена на официальных ресурсах и в социальных сетях.

 

В период снегопада МЧС просит жителей воздержаться от поездок на личном транспорте и необязательных поездок. Водителям рекомендуется соблюдать скоростной режим 50-70 км/ч и проявлять повышенную осторожность на дорогах.

 

«Наша основная задача - обеспечить непрерывную уборку в круглосуточном режиме: в ночное время и в ранние утренние часы должно быть максимальное задействование сил. Необходимо уделить внимание обработке дорог», - сказал Губернатор. 

 

Для борьбы со снегом и гололедом на дорогах Тульской области работают почти 600 единиц спецтехники. В настоящее время для содержания дорог регионального значения задействовано всего 156 единиц специализированной техники, из них 79 единиц комбинированных дорожных  машин (КДМ). С 7 января израсходовано 6200 тонн противогололедных материалов (ПГМ). В связи с прогнозируемым ухудшением погоды количество КДМ будет увеличено до 130 единиц на линии.

 

На городских и сельских дорогах работают 357 машин, в том числе 103 комбинированные дорожные машины. Израсходовано 2795 тонн противогололедных материалов.

 

На федеральных трассах задействованы 84 единицы техники, из них 62 комбинированные дорожные машины. Расход ПГМ составил 3482 тонны.

 

Дорожные службы перешли на усиленный режим работы. Для очистки покрытия привлечена дорожная техника.

 

В период снегопада особое внимание уделено обеспечению бесперебойного движения на автодорогах с наибольшей интенсивностью движения, обработке опасных участков дорог (склонов, подъемов, опасных поворотов, мостов), маршрутам общественного транспорта, а также доступности к медучреждениям. Для бесперебойной работы линий электроосвещения в ночное время организованы аварийные бригады энергетической службы. 

 

Госавтоинспекция Тульской области перевела 60 экипажей на усиленный режим несения службы. С учетом прогнозируемого ухудшения погодных условий в ночное время предусмотрен дополнительный резерв — 20 экипажей. Основная задача — оказание содействия дорожным службам и водителям, оказавшимся в сложной дорожной обстановке.

 

Скорая медицинская помощь работает в усиленном режиме — на линии находятся 135 бригад. 

 

За период с 1 по 8 января поступило 3264 обращения, связанных с уборкой снега, из них 3096 — по неубранному снегу. Наибольшее количество обращений зафиксировано по Заокскому, Белёвскому, Щёкинскому и Ефремовскому районам, а также по городам Тула, Узловая и Щёкино.

 

На сегодняшний день задействовано 427 единиц техники управляющих компаний. Управляющим компаниям могут выставить предписания в случае нарушения сроков и качества работ. 

 

Губернатор Дмитрий Миляев поручил провести инвентаризацию всей имеющейся в регионе техники, включая резервную от промышленных предприятий и сельхозпроизводителей, для оперативного реагирования в период пиковых нагрузок.

 

«Мы должны понимать все силы и средства, которые есть в нашем распоряжении. Это целый комплекс вопросов, на них нужно ответить честно», - подчеркнул Губернатор. 

 

Главам муниципальных образований поручено организовать работу по очистке кровель многоквартирных домов, особенно в ветхом и аварийном жилом фонде, а также обеспечить своевременную расчистку и обработку дорог с привлечением дополнительных ресурсов.