Как сообщает телеканал "Первый Тульский", дороги в Тульской области за минувший год сильно изменились.

С 2024 года в нашем регионе по ГОСТу применяются 2 системы проектирования асфальтобетонных смесей – объемно-функциональное и объемное проектирование. Об этом сообщают в пресс-службе правительства региона.

Обе эти системы способствуют уменьшению колеи на дорогах, защищают покрытия от негативного воздействия противогололедных реагентов, а также улучшают сопротивляемость дорожного полотна износу и повреждениям от шипов зимних покрышек. Использование смесей, соответствующих стандартам ГОСТов, увеличивает сроки между ремонтами покрытия.

В 2024 году на 32 объектах нацпроекта «Безопасные качественные дороги» («БКД») работы выполняли с применением асфальтобетонной смеси, изготовленной по методологии Маршалла. В качестве битумного вяжущего использовали дорожный битумный материал, модифицированный полимером. У него повышенные характеристики прочности и эластичности. Также он выдерживает низкие температуры без потери свойств.

Применять эту технологию в устройстве верхнего слоя дорожного покрытия в Тульской области начали на всех объектах нацпроекта с 2023 года.

В прошлом году первым участком, на котором задействовали эту технологию, стала автодорога «Теплое-Троекурово» в Тепло-Огаревском районе. Подрядчик также укрепил обочины, обустроил съезды и восстановил остановочные площадки. Общая протяженность отремонтированного участка составила более 4 км.

Всего в Тульской области в 2024 году уложили около 390 тысяч тонн асфальтобетонной смеси – на региональных и межмуниципальных дорогах.

В этом году работы с применением современных материалов и технологий продолжат в рамках реализации нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Он станет преемником нацпроекта «БКД», который завершился в 2024 году.