Часто приходится слышать такое мнение, что выпускаемые ныне двигатели имеют низкий ресурс, а сами автопроизводители специально выпускают одноразовые моторы. Директор департамента механического ремонта "Люкс" АГ "Авилон" Павел Константинов рассказал "Российской газете" о том, может ли современный силовой агрегат пройти миллион километров. Об этом пишет Юрий Зубко "РГ" (https://rg.ru/2024/02/14/avtomehanik-rasskazal-mozhet-li-sovremennyj-motor-projti-million-kilometrov.html).

"Пройти миллион километров - это, безусловно, существенный вызов для любого двигателя. Если рассматривать по типам транспортных средств, то такой амбициозный уровень, скорее всего, характерен для магистральных грузовиков.

При этом стоит отметить, что современные двигатели в легковых автомобилях сегодня также отличаются высоким качеством материалов и технологий производства. И при правильном и своевременном обслуживании, а также аккуратном вождении, они смогут приблизиться к данному рубежу.

Чтобы любой двигатель прослужил долго, в первую очередь важно проводить регулярное техобслуживание автомобиля в сервисном центре. Оно, в частности, должно включать такие обязательные процедуры, как замена масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя, свечей зажигания, проверка состояния системы охлаждения, тормозов, подвески и пр.

 
Второй фактор, который способен влиять на долговечность двигателя - это, конечно, качество топлива. Использование топлива только проверенных, известных на рынке брендов, позволит поддерживать мотор в хорошем состоянии.

И третье условие, которое позволит существенно продлить не только срок службы двигателя, но и многих других агрегатов, систем и деталей автомобиля - это аккуратное вождение. Под ним подразумевается спокойная езда на допустимых скоростях, без резких, неоправданных маневров, соблюдение правильного режима работы двигателя (не допуская перегрева и перегрузок) и т.д.", - отметил эксперт.