Главное
В Туле прошел Фестиваль по хоккею в валенках на Кубок партии «Единая Россия»
Пенсии и пособия в феврале придут досрочно
Около 10 млн кв. м жилья ввели в ЦФО благодаря инфраструктурным кредитам
Мы в соцсетях:
  • Новости
  • Статьи
  • Фоторепортажи
  • Победа-80
  • Рубрики
    • Новости
    • Общество
    • Статьи
    • Образование
    • Культура
    • Здоровье
    • Спорт
    • Новости компаний
    • СвоихНеБросаем
  • Контакты
Logo
Logo
  1. Главная
  2. Это интересно
  3. Опасен ли для нарушителей первый биометрический светофор

Опасен ли для нарушителей первый биометрический светофор

  • 14.01.2024 16:00
Опасен ли для нарушителей первый биометрический светофор
Фото: ИА "Регион 71"

 
В Москве тестируют светофор, который фиксирует лица нарушителей Правил дорожного движения. Насколько перспективна идея и кому грозит наказание?
 
Следящий за пешеходами светофор выглядит практически так же, как и его аналоги. Но, в отличие от них, может доставить пешеходу и кое-какие неприятности. Об этом пишет Владимир Баршев "РГ" (https://rg.ru/2024/01/09/reg-cfo/shtrafmashina-dlia-peshehoda.html). 
 

О светофоре на Бережковской набережной, который обучили выявлять переходящих дорогу на красный свет, сообщил глава Госавтоинспекции столицы в интервью для журнала "Безопасность дорожного движения".

Генерал, правда, отметил, что система пока не фиксирует личность нарушителя. То есть, чтобы привлечь пешехода к ответственности, рядом со светофором должен находиться инспектор дорожно-патрульной службы. Но это дело техники и законодательства. Начнем с того, что определение человека по лицу у нас пока возможно в довольно скудных видах.

А именно на смартфонах есть система Face ID, которая узнает хозяина мобильного устройства. Определение по лицу присутствует и во многих банковских приложениях, но они пока не внедрены в ЕБС - Единую биометрическую систему, и работают самостоятельно. Хотя оплата проезда в московском метро, созданная департаментом транспорта, уже требует регистрации в ЕБС.

Вот только желающих передать свои персональные данные не очень много. Других аналогов получения данных у системы пока нет. То есть "умная" камера не сможет идентифицировать пешеходов, проскочивших на красный сигнал светофора, равно как и нарушителей на велосипедах, электросамокатах и прочих электрических гаджетах. 

По словам руководителя рабочей группы по защите прав автомобилистов Петра Шкуматова, в Китае давно штрафуют пешеходов по лицу. Технология такая существует. Но тут вопрос в точности. Китайский опыт показывает отрицательный эффект. В частности, не так точен процесс распознавания лиц в разных погодных условиях. В ясную погоду все нормально, а когда на улице дождь, метель или сумерки - появляются вопросы.

Так что, выписывать штрафы пешеходам только днем? А где доступные данные по точности этой системы? Где гарантии качественной работы ЕБС?

У биометрии есть много недостатков. Представим простой случай: некие злоумышленники крадут пароль, который в случае с применением биометрии находится в открытом доступе. Пользователь электронных устройств уже выложил его в "Инстаграме", "Фейсбуке" (принадлежат Meta, признана экстремистской, запрещена в РФ) и т.д. Изображением лица может воспользоваться кто угодно. Есть просто похожие люди, близнецы, например. В итоге оформление протокола в автоматическом режиме просто не будет работать. А ведь помимо похожих людей есть еще головные уборы, очки, капюшоны, бороды.

То есть съемка сработает только при определенном ракурсе, хороших погодных условиях и при отсутствии на нарушителе всяких аксессуаров.

Для целей штрафов это работать не будет. Это может работать для розыска. Если находящийся в розыске отрастит бороду и наденет бейсболку или маску, то проверять придется 7 тыс. подозреваемых, похожих на человека, попавшего под камеру. Но этим 7 тысячам не придется выписывать штрафы за нарушения. Или изначально потребуется выяснить, кто из них совершал нарушение. А это оформление протокола.

По словам Игоря Моржаретто, главная проблема - установление личности. Граждане России не хотят, чтобы их учитывали во всех электронных сервисах. Пока даже при электронных выборах не каждый гражданин спешит внести свои биометрические данные в систему...

Читайте также

Ясногорцам рассказали, зачем нужен электронный паспорт транспортного средства

  • 30 января 2026 13:35

Электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС) представляет собой цифровую версию традиционного бумажного ПТС, внедренную для всех новых транспортных средств с 1 ноября 2020 года, рассказывают наши коллеги на информационном портале "Объясняем.рф".

Читать далее

Почему не рекомендуют сушить вещи на батарее

  • 27 января 2026 15:55

Наши коллеги на информационном портале "Объясняем.рф" рассказали, почему размещение одежды на обогревателях негативно сказывается на состоянии ткани, отопительных приборов и микроклимате жилища, что, в свою очередь, отражается на самочувствии.

Читать далее

Ясногорцам рассказали, как правильно выбрать детское автокресло

  • 27 января 2026 13:35

Дети в возрасте от 7 до 12 лет, находящиеся на заднем сиденье, могут быть пристегнуты обычным ремнем безопасности. Однако, если они едут на переднем сиденье, необходимо использовать автокресло.

Читать далее

Лента новостей

В Туле прошел Фестиваль по хоккею в валенках на Кубок партии «Единая Россия»
  • 20:00
Пенсии и пособия в феврале придут досрочно
  • 18:30
Около 10 млн кв. м жилья ввели в ЦФО благодаря инфраструктурным кредитам
  • 17:30
Юных ясногорцев захватила магия вальса
  • 16:30
В регионе продолжаются сборы и отправка гумпомощи бойцам СВО
  • 15:30
Энергетики «Тулэнерго» готовятся к работе в условиях непогоды
  • 15:21
Женщины чаще мужчин называют работу призванием в России
  • 15:15
Все новости

Мы в соцсетях

  • Телеграм
  • Одноклассники
  • Вконтакте

Самое читаемое

1.

Есть мнение: туляки недовольны салютами во время угрозы атаки БПЛА
  • 19:30 01 января 2026

2.

Жители села Горшково Ясногорского района сказали дружное «Нет!» «дню тюленя»
  • 20:30 01 января 2026

3.

Праздники - праздникам, а оплату коммуналки никто не отменял
  • 19:00 07 января 2026

4.

Символ Года по-ясногорски всем желает обрести своё счастье!
  • 10:00 01 января 2026

5.

Тульской транспортной прокуратурой организованы проверочные мероприятия в связи со сходом вагонов
  • 09:42 22 января 2026

© 2024, Сетевое издание "Ясногорье". Реестровая запись ЭЛ № ФС77-81513.
Сетевое издание зарегестрировано 15 июля 2021г.
Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Учредитель: Государственное учреждение Тульской области «Информационное агентство «Регион 71».

Главный редактор: Соколинская Екатерина Анатольевна

Адрес редакции: 301030, Тульская область, Ясногорск район, г. Ясногорск,

ул. Советская, д. 6
gazetayasnogorsk@tularegion.org Знак информационной продукции 12+

Все права на материалы, опубликованные на сайте ЯСНОГОРЬЕ
(yasgazeta.ru), принадлежат ГУ ТО «Информационное агентство «Регион 71»
и охраняются в соответствии с законодательством РФ. Использование
материалов сайта возможно только с письменного разрешения
правообладателя.

яндекс.ћетрика

Страницы

    • О редакции
    • Реклама
    • Подписка
    • Контакты

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов,
Политикой обработки персональных данных пользователей сетевых изданий, входящих в состав ГУ ТО «Информационное агентство «Регион 71» и обработкой персональных данных Яндекс.Метрикой нажмите здесь.